Tabella riferimento CORTECO: trovare il codice corretto da una sigla concorrente
Il momento in cui un cliente arriva con un paraolio vecchio in mano, ti dà un codice che non conosci e ti chiede “ce l’hai uguale?” è una delle situazioni operative più frequenti in un magazzino ricambi paraoli. Il codice originale del costruttore non è sul nostro catalogo CORTECO, ma esiste sicuramente un equivalente. La domanda è: come lo trovi rapidamente, senza far aspettare il cliente al banco per mezz’ora? La risposta sta in una corretta gestione delle tabelle di riferimento incrociato CORTECO, e in qualche trucco operativo che semplifica il lavoro.
CORTECO è il marchio aftermarket di Freudenberg Sealing Technologies, e ha sviluppato nei decenni una documentazione tecnica molto ricca che permette di passare dal codice OEM del costruttore di una macchina al codice CORTECO equivalente. La logica è di rispondere a una esigenza concreta: i ricambisti non hanno tempo di consultare cataloghi tecnici da 600 pagine quando il cliente è al banco con un paraolio vecchio. Servono strumenti rapidi e precisi.
Come è strutturata una tabella di conversione CORTECO
Una tabella di conversione CORTECO standard è una matrice a tre colonne con righe ordinate per costruttore OEM. La prima colonna riporta il codice originale del costruttore (per esempio “John Deere AL163052”). La seconda colonna riporta il codice CORTECO equivalente (“CORTECO 12345 D NBR”). La terza colonna riporta le dimensioni in formato standard (“40×62×8”). A volte è presente anche una quarta colonna con il codice Freudenberg Simmerring originale, utile per chi è abituato a quella codifica.
Le tabelle ufficiali CORTECO coprono i principali costruttori del mondo agricolo e dei veicoli industriali. Per l’agricoltura italiana sono particolarmente utili le tabelle per Case New Holland (che copre l’intero gruppo CNH compreso New Holland, Case IH, Steyr), John Deere, Massey Ferguson e gruppo AGCO (Fendt, Valtra, Challenger), Claas, Kubota, Same Deutz-Fahr. Per veicoli industriali e camion: Iveco, Mercedes Trucks, Volvo Trucks, MAN, Scania, DAF, Renault Trucks.
Quattro strategie operative per trovare il codice corretto
Quando il cliente arriva con un codice OEM che non riconosci, ci sono quattro strategie operative che, combinate, coprono la quasi totalità dei casi.
La prima strategia è la ricerca diretta in tabella CORTECO. Se il codice OEM è elencato, hai immediatamente il codice CORTECO corrispondente. Per la maggior parte dei costruttori principali, la copertura della tabella supera il 70-80 per cento dei codici a catalogo.
La seconda strategia, se la prima non basta, è la ricerca per dimensioni. Prendi le tre misure del paraolio vecchio (diametro interno, diametro esterno, altezza) e cerchi nella tabella CORTECO i codici con quelle dimensioni esatte. Spesso ne troverai più di uno: il discriminante diventa la siglatura geometrica (BA, BAS, B1, B2) e il materiale. Confronta visivamente il paraolio vecchio con le geometrie standard e identifica quella corretta.
La terza strategia, per situazioni più complesse, è la ricerca per applicazione. Sai che il paraolio viene dal mozzo posteriore di un trattore Massey Ferguson 5713: filtri il catalogo CORTECO per applicazioni “mozzo posteriore” e “MF” e ottieni una lista corta di possibilità. Confronti con le dimensioni del paraolio vecchio per arrivare al codice esatto.
La quarta strategia è la chiamata al supporto tecnico CORTECO. Per i clienti professionali registrati, CORTECO Italia ha un servizio di assistenza tecnica che, dato un codice OEM, risponde con il codice CORTECO equivalente in pochi minuti. È utile per codici esotici o per costruttori meno diffusi (macchine agricole americane specifiche, attrezzature industriali OEM, ecc.).
I costruttori dove le tabelle CORTECO sono più affidabili
Per esperienza diretta, le tabelle CORTECO sono più dense e accurate per quattro famiglie di costruttori: trattori europei storici (Massey Ferguson, John Deere, New Holland, Case IH, Claas), camion europei (Iveco, Mercedes, MAN, Volvo, Scania), motori industriali Perkins e Cummins, automotive europeo Volkswagen/Audi/Fiat. Per queste applicazioni la probabilità di trovare il codice corretto direttamente in tabella supera il 90 per cento.
Sono meno coperti i costruttori di nicchia, le macchine agricole specialistiche italiane (alcuni costruttori di nicchia di rotopresse e atomizzatori), le attrezzature OEM per industria pesante non standard. Per questi casi spesso conviene partire dalle dimensioni e arrivare al codice per esclusione.
Una scorciatoia: la lista dei codici comuni
Una pratica utile per chi gestisce un magazzino paraoli è creare una propria lista interna dei codici CORTECO più frequentemente venduti nel proprio territorio. Sono in genere 50-100 codici che coprono l’80 per cento delle vendite. Una volta memorizzata questa lista, la maggior parte dei clienti viene servita senza consultare alcuna tabella.
La lista si compila guardando i propri registri vendite degli ultimi 12 mesi e ordinando per frequenza di richiesta. Si aggiorna ogni sei mesi per riflettere i cambiamenti del mix di clienti e di stagione.
Hai un codice OEM da convertire in codice CORTECO? Contattaci indicando il codice originale o le dimensioni del paraolio: ti rispondiamo con il codice CORTECO equivalente.
